Do 31 marca 2023 roku mają potrwać prace związane z przebudową infrastruktury tramwajowej w ciągu ulicy Wolności w Zabrzu

W czwartek, 31 marca 2022 roku w siedzibie spółki Tramwaje Śląskie S.A. podpisano umowę na przebudowę infrastruktury tramwajowej w ciągu ulicy Wolności w Zabrzu pomiędzy wjazdem na teren browaru a granicą z Rudą Śląską. Wykonawcą prac, których koszt wyniesie niemal 40 milionów złotych jest firma NJN Kłosek Damian z Knurowa. Gruntowna modernizacja na czterokilometrowym odcinku torowiska tramwajowego ma zakończyć się do 31 marca 2023 roku.

Firma NJN Kłosek Damian z Knurowa została wybrana na generalnego wykonawcę przebudowy infrastruktury tramwajowej w ciągu ulicy Wolności w Zabrzu w drodze postępowania przetargowego. W ramach podpisanej umowy ze spółką Tramwaje Śląskie, zobowiązała się do zrealizowania całości prac modernizacyjnych w ciągu dwunastu miesięcy, czyli do 31 marca 2023 roku. Zapewniono także, że przedsięwzięcie będzie prowadzone przy maksymalnie możliwym utrzymaniu ruchu tramwajowego w systemie mijankowym. Wartość umowy wynosi 39,9 milionów złotych netto (49 milionów złotych brutto), a inwestycja jest częścią „Zintegrowanego Projektu modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego”, współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w perspektywie UE 2014 – 2020.

Modernizacja torowiska tramwajowego będzie realizowana na trzech odcinkach, rozdzielonych fragmentami torowisk, które przebudowano w ostatnim czasie przy okazji prowadzonych prac drogowych. – To ważny szlak tramwajowy, którym kursują linie numer 1, 4 i 5, a odcinek, który przeznaczyliśmy do modernizacji, łączy fragmenty przebudowane już wcześniej. Do tego zlikwidujemy wąskie gardło, jakim jest dwustumetrowy odcinek jednotorowy w rejonie skrzyżowania z ulicą Rymera, gdzie wybudowana zostanie linia dwutorowa – zaznacza Bolesław Knapik, prezes Zarządu spółki Tramwaje Śląskie S.A.

Pierwszy z odcinków, jaki ma zostać poddany przebudowie rozciąga się pomiędzy wjazdem na teren browaru a peronem Zaborze Elektrociepłownia, na wysokości ulicy Wolności 418. Drugi z nich rozpoczyna się około 150 metrów przed skrzyżowaniem ulic Wolności i Wyciska – blisko ulicy Wolności 446 – a obejmując tory szlakowe oraz pętlę Lompy kończy się około 120 metrów za pętlą. Trzeci z przekształcanych fragmentów torowiska dotyczy odcinka biegnącego od posesji przy ulicy Wolności 518 do połączenia ze zmodernizowanym torowiskiem już po stronie Rudy Śląskiej, obejmując przystanek Ruda Śląska Klary. Jak informuje Urząd Miejski w Zabrzu, tor pojedynczy, którego długość wynosi w sumie około 8000 metrów zostanie wybudowany w technologii klasycznej na podkładach strunobetonowych.

W ramach poprzedniego projektu inwestycyjnego spółki Tramwaje Śląskie w 2015 roku zmodernizowana została dwutorowa linia tramwajowa, biegnąca wzdłuż ulic Wolności w centrum Zabrza. Modyfikacja ta dotyczyła wówczas torowiska wbudowanego w jezdnie ulic: Brysza, Lutra, plac Krakowski i Wolności, kończącego się przy wjeździe na teren browaru przy ulicy Wolności, gdzie linia przechodzi na tor wydzielony.

Jak informuje Urząd Miejski w Zabrzu, w ramach aktualnie realizowanego przez spółkę Tramwaje Śląskie S.A. projektu inwestycyjnego na terenie miasta do tej pory zakończone zostały prace w czterech miejscach: wzdłuż ulicy Powstańców Śląskich i Religi, na pograniczu Zabrza oraz Bytomia, w ciągu ulicy Bytomskiej w Biskupicach, a także na pograniczu Zabrza i Gliwic. Pod koniec listopada 2021 roku rozpoczęła się modernizacja torowiska w Mikulczycach.