Ul. Wolności Chorzów: na remont musi jeszcze poczekać... Jak długo?

Ul. Wolności Chorzów

Wszystkie złożone oferty przekroczyły kwotę, jaką zamawiający może przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia - czytamy w uzasadnieniu jakie wydała spółka Tramwajów Śląskich na początku listopada, podając powód unieważnienia przetargu, w którym miał zostać wyłoniony wykonawca remontu ul. Wolności. A przebudowa miała być kompleksowa i przebiegać od granicy ze Świętochłowicami, aż do ul. Bolesława Chrobrego.

Poza tym inwestycja ta miała być kolejną, po modernizacji Armii Krajowej w Chorzowie Batorym, w której wspólnie pracowałyby trzy podmioty: Tramwaje Śląskie, chorzowski Miejski Zarząd Ulic i Mostów oraz przedsiębiorstwo wodociągowe. Każdy z nich miał być odpowiedzialny za część, którą by finansował.

Przypomnijmy, że przetarg na przebudowę "Wolki" ogłoszono początkiem sierpnia, a oferty wykonawcy mogli składać do 17 września. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że niektórzy przedsiębiorcy w swoich zgłoszeniach "przesuwali" koszty z jednej części, a zwiększali kwotę modernizacji w drugiej.

Na ile przebudowa ul. Wolności została wyceniona przez firmy przystępujące do przetargu i o ile przewyższyły one projektowany budżet inwestycji? Tego na razie się nie dowiemy, ponieważ przetarg zostanie ogłoszony ponownie.

Ul. Wolności Chorzów: na remont musi jeszcze poczekać... Jak długo?

Kwoty, które zostały przedstawione przez zgłaszających się wykonawców nie mogą zostać ujawnione, ponieważ mogłoby to wpłynąć na kolejne postępowanie przetargowe. Tak samo jak kwota, którą zlecający planowali "wyłożyć" na jej realizację. - Wszystkie te informacje mogłyby mieć wpływ na ponowne rozstrzygnięcie procedury przetargowej - mówi Andrzej Zowada, rzecznik Tramwajów Śląskich.

Zatem kiedy przetarg na modernizację ul. Wolności zostanie ogłoszony ponownie? Tego jeszcze nie wiadomo.
Dodajmy, że według pierwotnych planów torowisko przebiegające przez "Wolkę" miałoby zostać zmodernizowane w ciągu ośmiu miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą, ale gotowe miałoby być najpóźniej do 31 maja 2015 roku.

W części realizowanej przez MZUiM miały zostać przebudowane jezdnie i chodniki, istniejące w tym rejonie wjazdy i zjazdy, a także miały być wybudowane zatoki postojowe i wydzielone miejsca dla pieszych. Wzdłuż "Wolki" miałyby się pojawić nowe drzewa i krzewy. Z kolei przedsiębiorstwo wodociągowe miałoby się zająć m.in. modernizacją sieci kanalizacyjnej metodą bezwykopową.