Powrót tramwajów na ulicę 3 Maja. Pierwszy dzień kursów od trzech lat

Tramwaj na 3 Maja? Jeśli ktoś wprowadził się kilkanaście miesięcy temu do Chorzowa mógł przeżyć nie lada zaskoczenie, kiedy 23 stycznia rano zobaczył tramwaj. Linię tramwajową numer 11 zawieszono w styczniu 2020 roku. Równo trzy lata po tej dacie przejazd po szynach na 3 Maja miał był możliwy. Według pierwotnych planów przebudowa drogi oraz torowiska miała umożliwić jazdę tramwajom już w połowie 2021 roku.

Na razie przez ulicę 3 Maja przejedziemy jedynie tramwajem numer 10. W związku z innymi pracami związanymi z infrastrukturą tramwajową niemożliwe jest na razie uruchomienie znanej chorzowianom „jedenastki”, która łączyła Świętochłowice oraz część Chorzowa II z Katowicami. Tramwaj numer 10 nie kursuje do Katowic. Łączy za to Świętochłowice z Bytomiem poprzez Chorzów.

— Trasa na odcinku Metalowców – Rynek pozostanie wyłączona na czas przebudowy układu torowego i drogowego w tym rejonie – informuje Andrzej Zowada rzecznik spółki Tramwaje Śląskie s.a.

Choć większość taboru kursującego na linii numer 10 jest pojazdami wysokopodłogowymi, to jednak część kursów obsługują pojazdy z niższym wejściem. To istotne przede wszystkim dla ludzi starszych, którzy mają problemy z poruszaniem się. Przed przebudową ulicy nie było możliwe wykorzystywanie nowszych tramwajów.

Czy to z racji przebudowy i braku (na razie) połączenia z Katowicami, czy z racji zmiany nawyków transportowych mieszkańców – pierwszego dnia kursowania linii nie korzystało z niej zbyt wiele osób. Ciekawe ile osób skorzysta z pojazdu w środę, kiedy na Barskiej trwa dzień targowy.

Linia tramwajowa numer 10 jedzie od Chebzia, przez Lipiny i Piaśniki, by wjechać na ulicę 3 Maja w Chorzowie. Następnie skręca w stronę Łagiewnik (Media Markt) i przejeżdża przez Arki Bożka, Rozbark. Mija także przystanki przy Placu Sikorskiego i Urzędzie Miasta. Koniec trasy znajduje się przy szkole medycznej. Pojazdy kursują w tygodniu co około 15 minut (w czasie największego uchu)