Chorzowski wiadukt się sypie. Kto zapłaci za remont? Sąsiedzi - nie

Wiosną 2008 roku Drogową Trasę Średnicową wyłączono z rządowych inwestycji. Wtedy do budowy zabrzańskiego odcinka dołożyły się też inne miasta m.in. Katowice, Gliwice, Chorzów, Świętochłowice - uzbierały wspólnie z samorządem województwa 10 milionów zł. Czy jest szansa na to, że DK 79 również otrzyma pomoc z innych miast?

- Z punktu widzenia ustawy o finansach publicznych miasta nie mogą wykładać pieniędzy z budżetu na nie własny majątek. Estakada to droga o znaczeniu regionalnym, a nawet ponadregionalnym.Ile jeszcze chorzowski wiadukt będzie nadawał się do użyteczności? Według ekspertyzy z 2006 roku kilka lub kilkanaście. Kilka już minęło - podkreśla Piotr Wojtala, szef MZUiM.

Piotr Uszok, prezydent Katowic
Rozumiem problemy z finansowaniem inwestycji. Nie uważam jednak, że dobrym rozwiązaniem byłoby współfinansowanie z naszego budżetu. W Katowicach realizujemy wiele inwestycji o charakterze regionalnym. Jestem pewien, że władze Chorzowa znajdą rozwiązanie.

Jacek Guzy, prezydent Siemianowic Śląskich
Pytanie jest zaskakujące. Nie ma podstaw prawnych do ewentualnego udzielenia takiego wsparcia. Abstrahując od racjonalnych przesłanek takiej decyzji. Sami
postulowalibyśmy o pomoc sąsiadów w modernizacji trasy od Bytkowa do Michałkowic.

Piotr Koj, prezydent Bytomia
Droga jest rzeczywiście istotna dla komunikacji w aglomeracji, choć bytomianie mogą korzystać z dobrego dojazdu do DTŚ wyremontowanymi ulicami. W obecnej sytuacji finansowej miasta nie może być mowy o udzieleniu pomocy na remont estakady.

Dawid Kostempski, prezydent Świętochłowic
W budżecie dochody miasta ustalono na 153 mln zł, wydatki 159 mln zł. Liczymy każdą złotówkę. Pomimo szczerych chęci nie jesteśmy w stanie obecnie wesprzeć tego przedsięwzięcia. Musimy przebudować część ul. Chorzowskiej, Imieli, Brzozowej.