- Na słupy, które już stoją dojdzie jeszcze poprzeczka, na której zawieszona będzie lina - tłumaczy Marcin Góral, kierownik budowy kolejki linowej Elka. - Lina będzie się znajdować na poziomie tego słupa.
Obecnie na terenie budowy stacji robotnicy przygotowują podstawy pod strop peronu. Gdy już peron będzie całkiem zadaszony, kolejnym etapem jest montowanie urządzeń technologicznych, jak np. ogromnego koła do zawracania i wyprzęgania krzesełek i gondoli.
Budowa Elki w Chorzowie idzie pełną parą, ale z powodu ataku zimy w kwietniu, najwcześniej pojedziemy nią w sierpniu. Firma Doppelmayr, wykonawca, w umowie ma czas na wykonanie do września, także nie ma mowy o opóźnieniach, a wręcz przeciwnie.
Najwyższa podpora będzie miała 21 metrów wysokości, pojedziemy wtedy na ok. 18 metrach i będziemy mogli zobaczyć z tej wysokości cały Park Śląski. Nawet Planetarium, obok którego kolejka nie będzie przebiegać.
Na każdym ze słupów będzie się znajdować oświetlenie i hot-spot, tak żeby można było podczas jazdy korzystać z internetu. Kolejka na całej linii będzie monitorowana.
Przypomnijmy, że to będzie pierwsza w Polsce kolejka, w której będziemy mogli wybrać czy pojedziemy 8-osobową gondolą, czy 4-osobowymi krzesełkami. Z krzesełek nie będą mogły jednak skorzystać dzieci, które będą miały poniżej 1,3 m wzrostu.
Jak globalne ocieplenie zmienia wakacyjne trendy?
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
